Omni manuālā stūres pastiprinātāja{0}}aizmugurējā stūres mehānisma bloks

Nosūtīt pieprasījumu
Omni manuālā stūres pastiprinātāja{0}}aizmugurējā stūres mehānisma bloks
Informācija
Aizmugures stūres dizains: uzstādīts aiz priekšējā šķērssijas, ideāli piemērots transportlīdzekļiem ar ierobežotām priekšējās daļas telpām (piemēram, lieli radiatori, jaudīgi dzinēji).
Zobrata konstrukcija: kompakta, tiešās piedziņas, zemas berzes, nodrošina skaidru stūrēšanas atgriezenisko saiti.
Izturīga konstrukcija: hromēta tērauda caurule, pulēta alumīnija korpuss, precīzi apstrādāti zobrati.
OEM kvalitātes kvalitāte: atbilst vai pārsniedz rūpnīcas specifikācijas; saderīgs ar Mustang II vārpstām.
Darbības princips: Stūre → zobrats → lineāra zobstieņa kustība → stieņi → riteņa stūrēšana.
Transportlīdzekļi: 1978-83 Dodge Omni/Charger, 1978-88 Plymouth Horizon/Turismo, 1982-84 Dodge
Rampage; populāra arī hot rod/pielāgotas konstrukcijas.
Priekšrocība: aizmugurējā stiprinājuma izkārtojums uzlabo klīrensu, vienkāršo uzstādīšanu modificētajā šasijā.
Materiāls: alumīnija sakausējums
Garums: 41,625"
Augstums: 2,75 collas (līdzeni uz galda līdz montāžas vietai)
Funkcijas: 2" stūres korpusa centrs līdz montāžas punktam
Montāžas cilne: 15,375" montāžas centrs līdz vītņotajam galam piedziņas pusē. Ieejas vārpstas spline: 9/16"-26. Stieņa gali: 9/16"-18
Stieņa stieņa vītnes garums: 2,625"
Produktu klasifikācija
Auto ceļojumu daļas
Share to
Apraksts

Omni manuālā aizmugures stūres mehānisma mezgls (rack & zobrats) ir aizmugurē uzstādīta, manuāli darbināma stūres sastāvdaļa, kas sākotnēji paredzēta 1978.–1983. gada Dodge Omni/Plymouth Horizon un saistītajiem modeļiem. Tas pārveido stūres rata rotācijas kustību lineārā statnes kustībā, lai precīzi kontrolētu priekšējā riteņa leņķi, ko plaši izmanto oriģinālo iekārtu ražotāju nomaiņā un ielu stieņu/pielāgotu transportlīdzekļu būvē.

 

Aizmugurējās stūres dizains

Uzmontēts aiz priekšējā šķērssijas, ideāli piemērots transportlīdzekļiem ar ierobežotu priekšpuses telpu (piemēram, lieli radiatori, jaudīgi dzinēji).

Zobrata konstrukcija

Kompakts, tiešās piedziņas, zemas berzes, nodrošina skaidru stūrēšanas atgriezenisko saiti.

 

Izturīga konstrukcija

Diagonālā Panhard BarHromēta tērauda caurule, slīpēts alumīnija korpuss, precīzi apstrādāti zobrati.

 

OEM kvalitātes kvalitāte

Atbilst vai pārsniedz rūpnīcas specifikācijas; saderīgs ar Mustang II vārpstām.

 

Darbības princips

Stūre → zobrata zobrats → lineārā zobstieņa kustība → stieņi → riteņa stūrēšana.

 

Transportlīdzekļi

1978-83 Dodge Omni/Charger, 1978-88 Plymouth Horizon/Turismo, 1982-84 Dodge Rampage; populāra arī hot rod/pielāgotas konstrukcijas.

Priekšrocība

Aizmugures stiprinājuma izkārtojums uzlabo klīrensu, vienkāršo uzstādīšanu modificētajā šasijā.

 

Materiāls

Alumīnija sakausējums

 

Garums

41.625"

 

Augstums

2,75 collas (plakans uz galda līdz montāžas punktam)

 

Funkcijas

2" stūres korpusa centrs līdz montāžas punktam

 

Montāžas cilne

līdz vītņotajam galam piedziņas pusē. Ieejas vārpstas šķautne: 9/16"-26. Stieņa gali: 9/16"-18

 

Stieņa stieņa vītnes garums

2.625"

 

 

Populāri tagi: omni manuālā stūres pastiprinātāja statnis-aizmugurējā stūres mehānisma komplekts, Ķīna omni manuālā stūres pastiprinātāja statnis-aizmugurējās stūres mehānisma komplektu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu