Kas ir IFS?

IFS=Neatkarīga priekšējā piekare
IFS modifikācijas sistēma attiecas uz pilnu pēcpārdošanas priekšējās neatkarīgās piekares jaunināšanas/pārveidošanas komplektu klasiskajām automašīnām, hot rod, kravas automašīnām un -apvidus transportlīdzekļiem, aizstājot oriģinālās cietās priekšējās asis vai vājus rūpnīcas piekares mezglus.

Galvenā definīcija

Tā ir integrēta modificēta balstiekārtas sistēma, kas sastāv no cauruļveida augšējiem/apakšējiem A-sviriem, pastiprināta šķērssijas, koilovera amortizatoriem, zobstieņa-un-zobrata stūres, veiktspējas šarnīriem, lodveida savienojumiem, disku bremžu blokiem un regulējamas montāžas aparatūras. Atšķirībā no stingrām cietajām priekšējām asīm, IFS ļauj katram priekšējam ritenim pārvietoties vertikāli neatkarīgi, neiejaucoties pretējā riteņa darbībā, atsitoties pret nelīdzenu ceļa virsmu.

Divi galvenie pielietojuma scenāriji

1. Classic Restomod / Street Rod IFS pārveidošana
Paredzēts antīkām automašīnām ar novecojušām cietajām priekšējām asīm (piem., vecs Ford, Chevy pikaps, klasiskās muskuļu automašīnas). Pieskrūvējot-vai sametinot-IFS komplektus, stingrās vecās priekšējās daļas tiek modernizētas uz mūsdienīgu neatkarīgu balstiekārtu, nodrošinot regulējamu braukšanas augstumu, precīzu vadāmību, samazinātu vadāmību un vienmērīgāku vadāmību uz -ceļa. Tipiski veidi ir Mustang II stila IFS un pilnībā pielāgotas cauruļveida IFS sistēmas.
2. Izbraukuma-Ceļa garums-Travel IFS lifta modifikācija
Moderniem pikapiem un SUV ar rūpnīcas IFS. Modificētie garo{1}}braucienu IFS komplekti paplašina balstiekārtas šarnīrsavienojumu, uzlabo vadības sviras, CV asis un amortizatorus, lai tie atbilstu liela izmēra dubļu riepām, uzlabo tuksnesī rāpošanas veiktspēju un palielina slodzes-nestspēju skarbos bezceļa apstākļos.

Galvenās IFS Mod sistēmas priekšrocības

- Neatkarīga riteņu kustība izolē ceļa triecienus, ievērojami uzlabojot braukšanas komfortu salīdzinājumā ar cietajām asīm
- Noskaņojama ritentiņa, izliekuma un purngalu ģeometrija stabilai ātrgaitas-pagriezienu un taisnu{2}}līniju izsekošanas nodrošināšanai
- Vieglāks bezatsperu svars uzlabo riepas saķeri un bremzēšanas efektivitāti
- Atbalsta coilover, pneimatisko balstiekārtu un lielus bremžu uzlabojumus pielāgotai pozīcijai un veiktspējai
- Novērš stūres svārstības un nevienmērīgu riepu nodilumu, ko izraisa rūpnīcas balstiekārtas ģeometrijas defekti

Standarta komplekta sastāvdaļas

Cauruļveida vadības sviras, pastiprināts šķērsstienis, coilover/pneimatiskās atsperes, stūres stieņa stūre, kaltas vārpstas, lieljaudas -lodveida savienojumi, veiktspējas disku bremžu komplekts, regulējamas šūpošanās stieņu saites un pilnībā uzstādīšanas stiprinājumi.

Īsā versija (produktu katalogam / īsam parakstam)

IFS modifikācijas sistēma ir pēcpārdošanas neatkarīgs priekšējās piekares jaunināšanas komplekts. Tas aizstāj oriģinālo cieto priekšējo asi vai vājo balstiekārtu, ļaujot diviem priekšējiem riteņiem pārvietoties atsevišķi vertikāli. Izstrādāts ielām un bezceļu{2}}būvēm, tas optimizē stūres ģeometriju, braukšanas komfortu, vadāmību un riepu klīrensu ar pilnībā regulējamiem veiktspējas komponentiem.